FRANSA TURU ÖNCESİ İHTİMALLER...

Europcar’dan Thomas Voeckler, geçen sene dokuzuncu etaptaki kaçısı sonrası giydiği, lidere verilen sarı mayoyu, bitime iki etap kalana kadar, 10 gün boyunca taşımıştı.

Voeckler, “Son üç yıldır, parkur, hareketli bir yarışı öngörüyor. Kaçış için en önemlisi, atağa kalkacak, motive olmuş yarışçıların varlığı. Bunu, ikincil isimlerin yapması zorunluluk değil, favoriler de atak yapmalı. Toplam 100 kilometrelik zamana karşı bölümü düşünülürse, o dalın uzmanlarına sahip büyük takımların ileri çıkması ise, pek muhtemel görünmüyor” şeklinde konuştu.

Geçen yıl, Luz Ardiden’de, 12’nci etabı kazanan ve favorilerden zaman çalan Samuel Sanchez, üst üste iki yıl, favorilerin kaçışa izin vermeyeceğin ifade ederken, “Bu bir kez olabilecek şeylerden biri. Kaçış başarıya ulaşırsa, diğer yıl pek mümkün olmaz. Oscar Pereiro’dabunu gördük. Sky, BMC veRadioshack – leopard gibi güçlü takımlar, buna tekrar izin vermeyecektir. bir kaçışın fark yaratma-ması için çalışacaklar. kaçan ve başlarda favori gösterilemeyen bir bisikletçiyi de, geri çekeceklerdir” dedi.

Fransa Turu’nun son şampiyonu Cadel Evans ise, kaçışlara imkan bulunduğunu, ancak kendisinin takımı BMC dahil, diğer büyük takımların neler yapacağının belirsiz olduğunu söylerken, “Anladığım kadarıyla, bir kaç etap, kaçış yapmaya uygun. Tur’un gidişatı üç takıma, Sky, BMC, Radioshack’e mi bakacak; yoksa, bunlardan biri savunmada kalmayı mı deneyecek ya da ikisi? Göreceğiz. Eğer üçü de savunmada kalırsa, ThomasVoeckler gibi, bir kaçış gerçekleşebilir, ve o kişi Tur’u kazanabilir” şeklinde konuştu.

Europcar’un umutlarından Pierre Rolland, Sky’ın egemenliğinin tur’da sürmeyebileceğnin altını çizerken, “Sky takımı, Paris-Nice ve Romandi turu boyunca, yarışın kaderini elinde tutabileceğini kanıtladı. ancak büyük tur’lar gibi, üç haftalık yarışlarda hikaye başkadır. bir takım, ‘u.s. postal’ gibi, üç hafta boyunca, bir yarışı kontrol edebilir mi, emin değilim ama göreceğiz” diyerek sözlerini tamamladı.